【米蘭·(milan)中國官方網(wǎng)站】9月28日，根據(jù)易車榜發(fā)布的終端銷量數(shù)據(jù)，2025年1-8月銷量同比降幅最大的合資車型TOP20中，本田品牌成為銷量下滑的“重災區(qū)”——在前十名中占據(jù)五席，多款主力車型銷量遭遇腰斬式下跌。
本田
榜單信息顯示，別克微藍VELITE 6純電動以90.2%的降幅位居榜首；大眾Polo、本田XR-V緊隨其后，同比降幅分別達82.9%、82.5%；本田飛度、HR-V分別為第四、第五名，銷量跌幅均在75%以上。同時，本田還有兩款車型的降幅進入前十。值得一提的是，在BBA豪華車陣營中，奧迪Q4 e-tron、寶馬iX3、奔馳A級三款車型均出現(xiàn)50%以上的跌幅。
本田的銷量滑坡并非孤例。2025年1-8月，合資品牌整體市場份額持續(xù)萎縮。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，8月合資品牌銷量同比下降0.99%，雖環(huán)比7月增長9.54%，但1-8月累計銷量占比已從2024年的34.8%降至30%左右。主流合資車企中，僅上汽大眾、一汽大眾維持年銷80萬-120萬輛規(guī)模，其他品牌如日產(chǎn)、現(xiàn)代等銷量同比降幅均超15%。
分析人士指出，合資品牌銷量下滑的核心原因在于新能源轉型滯后。2025年1-8月，中國新能源汽車滲透率已超45%，而本田等合資品牌的新能源車型銷量占比不足5%。以本田為例，CR-V、雅閣等主力車型仍以燃油車為主，難以滿足市場對智能化、電動化的需求。
版權所有，未經(jīng)許可不得轉載
-米蘭·(milan)中國官方網(wǎng)站
